10月14日下午，集團公司黨委書記、董事長何成龍前往銅陵江北港鐵路專用線項目施工現(xiàn)場，宣講市第十一次黨代會精神，實地檢查調(diào)研七家山隧道工程、仙人山隧道工程施工情況。集團公司黨委委員、副總經(jīng)理兼江北港鐵路專用線公司董事長、總經(jīng)理黃勇，規(guī)劃發(fā)展部相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。
七家山隧道工程是銅陵江北港鐵路專用線項目的關(guān)鍵控制性工程，全長5090米，全隧采用時速120km及以下貨運單線隧道無砟軌道設(shè)計，施工斷面狹窄，水文條件復(fù)雜。工程自開工以來，施工單位克服重重困難，分進(jìn)口、出口、斜井三個工作面有序推進(jìn)，中秋、國慶期間堅持24小時不間斷施工搶工期抓進(jìn)度。目前，進(jìn)口累計進(jìn)洞167米、仰拱混凝土澆筑72米；出口累計進(jìn)洞75米；斜井累計進(jìn)洞176米。
在七家山隧道進(jìn)口內(nèi)，何成龍邊走邊看，深入隧道施工掌子面檢查隧道施工情況，詳細(xì)詢問了解施工進(jìn)展情況，他對目前隧道施工狀況表示充分肯定并指出：要加強安全質(zhì)量管理，緊盯管控重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保安全質(zhì)量；要以工期為主線，持續(xù)完善工藝工法，努力提升進(jìn)度水平；要持續(xù)改進(jìn)方式方法，激發(fā)廣大施工現(xiàn)場參戰(zhàn)人員的施工熱情。
參加調(diào)研的施工、設(shè)計、監(jiān)理單位主要負(fù)責(zé)人紛紛表示，項目全體參建成員將凝聚合力、快速行動，落實落細(xì)落下各項具體要求，合理組織七家山隧道施工生產(chǎn)工作，全力推進(jìn)現(xiàn)場施工生產(chǎn)，確保七家山隧道按照既定節(jié)點如期貫通。
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